船体振动和噪声是指船舶在运行过程中由于机械振动、涡流激发、引擎运转等原因引起的振动和噪声现象。船体振动和噪声主要由以下几个因素引起：

引擎和传动系统：船舶的引擎和传动系统产生的振动和噪声会传导到船体上。引擎的震动、排气管和底板的共振、传动系统的啮合等因素都会产生振动和噪声。

涡流激发：船体在水中运行时，水流经过船体会产生涡流激发，这些涡流激发会引起船体的振动和噪声。

船舱和设备振动：船舶内部的设备运行时会产生振动，如发动机、发电机、压缩机等。这些设备的振动会传导到船体上，产生噪声。

船体结构设计：船体的结构设计也会影响振动和噪声的产生。不合理的结构设计会导致共振现象，增加振动和噪声。

为降低船体振动和噪声，可以采取以下措施：

引擎和传动系统隔离：采用隔振材料和隔振装置，将引擎和传动系统与船体隔离，减少振动和噪声的传导。

涡流噪声控制：通过改变船体的形状、加装涡流消除装置等措施，减少涡流激发引起的振动和噪声。

设备振动控制：对船舶内部的设备进行合理的隔振和减振设计，减少设备振动对船体的影响。

结构设计优化：通过合理的船体结构设计，减少共振频率的出现，降低振动和噪声的产生。

声学设计：在船体内部布置吸音材料，采用隔音隔振措施，减少噪声的传播和辐射。