涡桨引擎运转时产生的噪音主要源自于以下几个方面：是空气动力学噪音，即由于叶轮旋转、气流与叶片相互作用所产生的噪音；第二是机械噪音，包括传动系统和机械零部件的摩擦、振动所引起的噪音；第三是尾流噪音，即喷出的高速气流与周围空气相互作用所引发的噪音。这些噪音不仅会对机组人员和地面人员造成困扰，还可能对环境和动植物造成不利影响。

针对飞机涡桨噪声问题，科研人员和工程师们一直在努力寻求解决方案。他们通过改进涡桨引擎结构设计，优化叶片形状和材料，降低叶尖速度，减少叶片振动等方法来减少涡桨噪声的产生。利用减振材料、隔音材料和精密加工工艺也可以有效地降低涡桨噪声。